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踐行動態(tài)管理—瀨渚橋調(diào)整墩身澆筑方案

發(fā)布時間:2018-04-25 來源:

        4月24日瀨渚橋完成首個墩身澆筑,標(biāo)志著主體結(jié)構(gòu)施工正式拉開序幕。針對首個重要構(gòu)件澆筑過程中存在的問題,項目部根據(jù)完成的實(shí)體質(zhì)量情況對后續(xù)的施工做出了澆筑方案的調(diào)整,提出了更多、更細(xì)致的要求。
       瀨渚橋墩身結(jié)構(gòu)為上部箱梁與拱架的重要承載構(gòu)件,在進(jìn)行墩身澆筑前就需將上部結(jié)構(gòu)的主筋預(yù)埋,尤其本橋?yàn)榻M合式橋型,需同時進(jìn)行直線段斜撐與弧線段拱板的鋼筋預(yù)埋,有著鋼筋直徑大、密度大、根數(shù)多、間距小的特點(diǎn)。因此在澆筑之初項目部就進(jìn)行了詳細(xì)的施工技術(shù)交底,同時也加大了現(xiàn)場質(zhì)檢力度,寧愿犧牲工期也不可降低質(zhì)量要求。但在澆筑時也發(fā)現(xiàn)了根部局部漏漿、頂部封閉不嚴(yán)密、難以振搗部位有漏振的情況,針對上述問題,項目部緊急召集施工隊伍的施工隊長、各班組長進(jìn)行了現(xiàn)場討論會,對已經(jīng)暴露的問題提出了相應(yīng)的整改要求,對后續(xù)的澆筑做出了方案調(diào)整,從人員配備、模板封堵、澆筑振搗、拆模養(yǎng)生等各方面提出了全面、細(xì)致的調(diào)整措施。
       下個墩身即將澆筑,項目部將根據(jù)調(diào)整后的澆筑方案嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)檢程序,做好事前控制,抓好事中管理,不斷優(yōu)化施工方案、實(shí)現(xiàn)動態(tài)管理,始終將質(zhì)量放在第一位。(傅高中)

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