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切實(shí)提高精細(xì)化施工水平——高淳區(qū)小花作業(yè)區(qū)碼頭道路護(hù)欄工程施工

發(fā)布時間:2017-06-07 來源:

       小花碼頭作業(yè)區(qū)位于水陽江西岸,處于蕪申線航道,是集裝運(yùn)碼頭與小型造船廠于一處的重要位置。施工段道路為進(jìn)入作業(yè)碼頭的主要路段,為高填方路堤結(jié)構(gòu),道路左側(cè)為臨水側(cè),也是碼頭作業(yè)區(qū)段;右側(cè)為主路與支路的分界線,高度落差2m以上。
       針對此次施工任務(wù),在提出精細(xì)化施工目標(biāo)后,項(xiàng)目部組織相關(guān)技術(shù)人員先到實(shí)地進(jìn)行區(qū)間測量,確定護(hù)欄施工區(qū)段,打好簽樁,把存在的問題及不明白之處及時跟監(jiān)理工程師溝通,確認(rèn)無誤后進(jìn)行施工。
       施工過程中,由技術(shù)員先行放樣,其余人員根據(jù)技術(shù)員的樣點(diǎn)放置護(hù)欄立柱,做到點(diǎn)柱對應(yīng),避免在施工過程中由于數(shù)量不對來回搬移。立柱打入前由專人負(fù)責(zé)扶住立柱,然后根據(jù)參考線調(diào)整橫向距離與縱向間距,固定位置套入液壓錘;立柱打入時,機(jī)械操作手先進(jìn)行靜壓,等立柱埋入一定深度再由技術(shù)員復(fù)核立柱垂直度及橫向、縱向間距,確認(rèn)無誤后進(jìn)行立柱打入施工。在施工過程中,每個人都秉持著精細(xì)化施工的理念,在注意施工進(jìn)度的同時,不忘施工質(zhì)量與整體線形,發(fā)現(xiàn)問題立即進(jìn)行調(diào)整。另外在人員配置上,由原來的誰人空誰上現(xiàn)換成專人,組成一個施工體系,形成他們之間的默契。
       精細(xì)化施工不是一句口號,而是項(xiàng)目部施工的努力方向,要把這種理念落實(shí),才能提高施工質(zhì)量,保質(zhì)保量的完成施工任務(wù)。(史淳源)

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