6月7日，由南部路橋承建的慶豐橋改建及岸坡生態(tài)化改造工程順利通過交工驗(yàn)收。驗(yàn)收小組由丹陽市交通運(yùn)輸局、丹陽市公路事業(yè)發(fā)展中心、丹陽市綜合執(zhí)法大隊(duì)、經(jīng)開區(qū)管委會(huì)、接養(yǎng)單位等單位代表組成。

       本項(xiàng)目按照二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度60km/h，限速40 km/h，雙向二車道，橋梁順接段路基寬度12.5米，一般路段路基寬度9米。全線設(shè)置大橋1座，新建橋梁設(shè)計(jì)荷載等級(jí)采用公路-Ⅰ級(jí)，橋梁全寬12米。

       按照驗(yàn)收流程，由建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位依次匯報(bào)總結(jié)報(bào)告，綜合執(zhí)法大隊(duì)對(duì)工程施工質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)并出具質(zhì)量鑒定證書，接養(yǎng)單位及經(jīng)開區(qū)管委會(huì)提出缺陷責(zé)任期加強(qiáng)橋梁監(jiān)測(cè)以及相關(guān)建議。經(jīng)討論，交工驗(yàn)收小組一致認(rèn)為，該路段工程各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求，工程質(zhì)量合格，具備通車條件，同意通過交工驗(yàn)收。

       項(xiàng)目建成后，極大的改善了慶豐河與九曲河通航能力，為后續(xù)聯(lián)江公司貨運(yùn)碼頭創(chuàng)造便利條件，形成公路、水運(yùn)等綜合立體交通格局，對(duì)助力企業(yè)發(fā)展、促進(jìn)丹陽開發(fā)區(qū)的經(jīng)濟(jì)騰飛具有重要意義。（張歡）